Другие материалы рубрики «Заграница»
-
Учения «Запад» — репетиция войны с Польшей и НАТО?
Газета Rzeczpospolita анализирует масштабы маневров в российской армии и оценивает риски для Польши… -
Россиянам не разрешили «бухать»
Роспатент, а затем и Палата по патентным спорам отказались регистрировать бренд «Бухало»...
- В Софии протестующие заблокировали здание парламента, произошли стычки с полицией
- США: в отношениях с Россией достаточно прецедентов для выдачи Сноудена
- След Эдварда Сноудена снова потерялся
- «Хизбалла» ответила ЕС на признание ее террористической организацией
- Суд обязал мэрию Вильнюса разрешить проведение гей-парада
- Испанские нудисты установили мировой рекорд
- Летчика засняли во время выполнения фигур высшего пилотажа
- В Дублине 1693 человека одновременно исполняли ирландские танцы
- Акция в поддержку Навального в Москве
- Столкновение грузовика и автобуса под Подольском унесло 18 жизней
Заграница
Экс-министра железных дорог Китая приговорили к смертной казни за коррупцию
Бывший министр железных дорог Китая Лю Чжицзюнь приговорен к смертной казни с отсрочкой приговора, сообщает AFP со ссылкой на государственное информагентство КНР «Синьхуа».
В большинстве случаев, отмечает AFP, в Китае смертная казнь с отсрочкой приговора впоследствии заменяется осужденным на пожизненное заключение.
Экс-министр железных дорог обвинялся в коррупции и злоупотреблении служебными полномочиями. По версии следствия, занимая пост министра, он брал взятки за распределение госконтрактов на строительство железных дорог. Суд над Лю Чжицзюнем начался в Шанхае 9 июня.
Лю Чжицзюнь занял пост министра железных дорог в 2003 году. В 2011 году стало известно о его отставке, причины которой никак не комментировались. Однако новый руководящий пост он не занял, а в ноябре 2012 года его исключили из Коммунистической партии КНР. Исключение из партии в Китае, как правило, предшествует судебным процессам над высокопоставленными чиновниками, хотя официально причины такого решения не называются.
Находясь на посту министра, Лю Чжицзюнь в течение нескольких лет успешно сопротивлялся расформированию возглавляемого им ведомства. Однако в марте 2013 года было объявлено о ликвидации министерства железных дорог Китая. Административные функции этого ведомства решено передать министерству транспорта, а коммерческие — создаваемой Китайской железнодорожной корпорации.
В настоящее время комментариев к этому материалу нет.
Вы можете стать первым, разместив свой комментарий в форме слева