Другие материалы рубрики «Заграница»
-
Тернистым может быть не только путь к знаниям, но и дорога в школу
Как добираются на занятия школьники в разных странах мира. -
Блогеры подняли на смех тренировку Путина и Медведева
Есть такое хобби: сходить в спортзал, чтобы сделать фотографии...
- В России начали строить самый мощный в мире ядерный реактор на быстрых нейтронах
- Хирурги из Италии и Китая пересадят голову русскому программисту
- Главу «Правого сектора» Дмитрия Яроша госпитализировали — ожидается новая операция
- Дело о покраске звезды в Москве: всех фигурантов признали виновными
- Россияне перестают благодарить Путина за уровень жизни
- Как Китай отметил 70-летие Победы
- Президент Беларуси с сыном Николаем на параде в Пекине
- Ивица Дачич: прекращение огня и местные выборы на Донбассе — ключевые вопросы
- В Киеве прошел гей-прайд
- Жириновский: расстрелять эту Савченко завтра же, повесить ее в Белгороде
Заграница
Пилоты Air France отказываются прекратить забастовку
Забастовка пилотов Air France продолжается восьмой день, приводит к отмене более половины рейсов и приносит операционные убытки до 20 миллионов евро ежедневно. Изначально профсоюзы планировали завершить забастовку 22 сентября, затем ее продлили до 26 сентября.
Крупнейший профсоюз пилотов авиакомпании Air France — SNPL — отказался прекратить забастовку, несмотря на заявление руководства авиаперевозчика о готовности отложить до декабря вызвавшие недовольство планы по развитию филиала Air France — лоуктостера Transavia, сообщает РИА Новости.
Ранее в понедельник представители профсоюзов сообщили, что руководство Air France в ходе переговоров заявило о своем намерении приостановить до декабря реализацию программы развития Transavia.
В своем заявлении SNPL назвал это заявление авиакомпании провокацией со стороны главы концерна Air France-KLM Александра де Жуньяка. По словам представителей профсоюзов, предложение отложить реформу — «не более, чем дымовая завеса, которая не дает никаких гарантий по сравнению с ранее сделанными предложениями, и никоим образом не решает проблему».
Проект развития Transavia стал главной причиной забастовки пилотов Air France. Руководство авиакомпании намерено вывести Transavia в один из лидеров европейских лоукостеров, в семь раз увеличив воздушный флот филиала и создав его базы за рубежом. При этом численность пилотов головной компании будет сокращаться, летчикам будет предложено переходить в филиал, однако уровень почасовой заработной платы в нем значительно ниже, а уровень социального обеспечения на зарубежных базах, куда планируется нанимать сотрудников в соответствии с местным законодательством, не будет соответствовать условиям в Air France. Пилоты требуют равных условий для сотрудников головной компании и филиала, однако это категорически не устраивает дирекцию Air France.
В настоящее время комментариев к этому материалу нет.
Вы можете стать первым, разместив свой комментарий в форме слева