Другие материалы рубрики «Заграница»
-
Российские воры в законе мотают срок в Ираке
Российский вор в законе Циркач, некогда мечтавший возглавить белорусский криминальный мир, вляпался в историю… -
Новые армяне. Чем закончится протест в Ереване?
Некоторые российские СМИ заявляют о «руке» Запада, которая все организовала. Но пока протест все же носит скорее социально-экономический характер...
- Во Франции оживили Мона Лизу, теперь она может улыбаться и хмуриться — видео
- Конституционный суд позволил России не исполнять решения Европейского суда по правам человека
- Путем взаимных уступок достигнуто соглашение по ядерной программе Ирана
- Российский стратегический ракетоносец разбился в Хабаровском крае
- Два взрыва возле отделений милиции во Львове — есть пострадавшие
- В Киеве прошел гей-прайд
- Жириновский: расстрелять эту Савченко завтра же, повесить ее в Белгороде
- Контактная группа по Украине проводит встречу в Минске
- Украинские женщины учатся обращаться с оружием
- Пихта против тракториста. Кто кого?
Заграница
Пчела «посадила» самолет в Саутгемптоне
Самолет, совершавший рейс из Саутгемптона в Дублин, был вынужден вернуться в аэропорт из-за насекомого, попавшего в прибор в наружной части воздушного судна. Об этом сообщила 7 июня lenta.ru со ссылкой на газету Mirror.
Пилот самолета, принадлежащего компании Flybe и летевшего рейсом BE384, проинформировал наземные службы сообщил о технической неисправности, и ему было дано разрешение совершить посадку в Саутгемптоне.
После благополучного приземления, во время осмотра в аэропорту инженеры обнаружили, что причиной проблемы стала пчела.
Пресс-секретарь перевозчика извинился за задержку и доставленные пассажирам неудобства. «Безопасность пассажиров и экипажа является приоритетом номер один для авиакомпании», — отметил он.
3 июня ученые НАСА cовместно с инженерами Boeing провели испытания нескольких видов покрытий, которые не дают останкам насекомых прилипать к крыльям самолетов. Наилучшие результаты показало покрытие, которое представляет собой слой материала, имитирующего по структуре поверхность листа лотоса.
Тогда необходимость разработки была обоснована тем, что, по данным НАСА, останки насекомых на крыльях авиалайнеров создают дополнительное сопротивление, что увеличивают расход топлива на 6 процентов.
В настоящее время комментариев к этому материалу нет.
Вы можете стать первым, разместив свой комментарий в форме слева