Другие материалы рубрики «Авто»
-
ГАИ ударит интеллектом по нарушителям
Видеосистема фиксации скоростных режимов — это только часть большой интеллектуальной системы, которая будет... -
В Москве автомобилисты набили «нашим» физиономии
Стикер надо было клеить на лобовое стекло авто бывшего мэра Москвы, в этом была бы хоть какая-то логика...
- Компания Michelin прогнозирует рост рынка легковых шин в Беларуси
- Жителя Минского района задавил собственный автомобиль, упавший с домкрата
- Новые белорусские права начнут выдавать с Нового года
- Hyundai отзывает 139,5 тыс. седанов Sonata из-за дефекта рулевого управления
- «АвтоВАЗ» меняет маркетинговую политику
- Министр юстиции пришел на работу пешком
- 22 сентября — День без автомобиля
- В Минске автоэкстремалы отвели душу — дрифтинг!
- В мастерской Юрия Шифа собрали мотоцикл-чемпион
- Лукашенко отправил на доработку проект изменений ПДД
Авто
На белорусских дорогах радары заменят фотоаппаратами
Как сообщает БелаПАН, правительство Беларуси приняло решение заключить инвестиционный договор с австрийской компанией Avonside Holdings GmbH о создании и эксплуатации Единой системы фотофиксации нарушений скоростного режима на территории страны. Это закреплено постановлением Совета министров от 22 сентября № 1366.
На подписание инвестиционного договора уполномочены министр внутренних дел Анатолий Кулешов и министр транспорта и коммуникаций Иван Щербо.
Напомним, 3 сентября президент подписал указ № 454 "О мерах, направленных на обеспечение безопасности дорожного движения с использованием специальных технических средств". Он, в частности, предусматривает административную ответственность собственника (владельца) транспортного средства за превышение установленного скоростного режима, зафиксированного работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи. Речь идет, в первую очередь, о стационарных технических средствах, установленных на дороге.
Если владелец автомобиля не согласен с привлечением его к административной ответственности или имеет доказательства того, что в момент фиксации правонарушения транспортное средство находилось во владении или в пользовании другого человека либо к данному моменту выбыло из его обладания в результате противоправных действий, он вправе подать письменное заявление в территориальный орган ГАИ по месту жительства в течение одного месяца со дня получения копии постановления о наложении административного взыскания.
Как сообщил БелаПАН старший инспектор по особым поручениям управления ГАИ МВД Беларуси Александр Занимон, планируется, что реализация указа президента начнется с автодороги М1/Е30 Брест — граница России.
"Сам факт нарушения транспортным средством скоростного режима, зафиксированный техническими средствами, неоспорим. Вопрос в том, кто в это время находился за рулем", — отметил Александр Занимон. По его словам, в Беларуси практика передачи владельцем своего транспортного средства другому лицу достаточно распространена, поэтому представитель ГАИ посоветовал таким людям более ответственно подходить к этому, учитывая возможные последствия таких действий. Кроме того, он обратил внимание на то, что достаточно распространены случаи, когда автомобиль при покупке регистрируется не на владельца, а на другое лицо. Учитывая все это, Александр Занимон считает, что случаев обращения в милицию владельцев транспортных средств, не согласных с привлечением их к административной ответственности, будет немало.
Александр Занимон также отметил, что оснащение автодороги М1/Е30 техническими средствами фото- и видеозаписи, а также реализацию указа президента № 454 можно рассматривать как составляющие создаваемого коридора безопасности на автодороге Брест — Москва.
Мнение колумниста "Белорусских новостей" о введении фотофиксации превышения скорости.
В настоящее время комментариев к этому материалу нет.
Вы можете стать первым, разместив свой комментарий в форме слева