Другие материалы рубрики «Авто»
-
В Беларуси начали выпускать снегоболотоходы
В первой партии — восемь вездеходов. Ориентировочная стоимость одной машины — 48 тысяч долларов... -
Самые загруженные улицы Минска — Ленина и Немига
Больше всего от дорожных заторов страдает центр города...
- С 1 августа в Беларуси станет на 256 км больше платных дорог
- В Минске три дня будет закрыта улица Свердлова
- Белорусско-китайские автомобили будут свободно перемещаться на территории ЕАЭС
- По маршруту Гомель — Киев пустили дополнительный автобус
- Количество камер скорости в Беларуси до конца лета планируется увеличить почти вдвое
- Бензин снова подорожал. Топливный калькулятор
- В Минске выставляют грузовик, прошедший три «Дакара»
- Лукашенко провел тест-драйв «народного автомобиля»
- Классные велики и уникальные байки на выставке Motoveloexpo'14
- Конфискованный у пьяного водителя автомобиль хотели купить сразу 16 человек
Авто
Государство оценивает машины граждан на вес
Государственная пошлина за выдачу разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении для большинства белорусов может составить от 3 до 10 базовых величин. Она будет взиматься с 1 января 2014 года.
Пошлина предусмотрена законопроектом «О внесении изменений и дополнений в некоторые законы Республики Беларусь по вопросам предпринимательской деятельности, налогообложения и административной ответственности».
Согласно законопроекту, размер госпошлины будет зависеть от разрешенной максимальной массы транспортного средства, а также от того, кто является владельцем.
Госпошлина для физических лиц за легковой автомобиль массой не более 1 т составит три базовые величины (в настоящее время это 390 тыс. рублей), более 1 т до 2 т — пять базовых величин (650 тыс.), более 2 т до 3 т — семь базовых величин (910 тыс.), автомобиль более 3 т — 10 базовых величин (1,3 млн.), прицеп к легковому автомобилю — одну базовую величину.
На грузовые автомобили для физлиц и организаций госпошлина установлена в следующем размере: за автомобиль массой не более 3,5 т — 15 базовых величин (в настоящее время 1,95 млн. рублей), более 3,5 т до 12 т — 20 базовых величин (2,6 млн.), более 12 т — 25 базовых величин (3,25 млн.), прицеп и полуприцеп к грузовому автомобилю — 10 базовых величин (1,3 млн.), автобус — 15 базовых величин (1,95 млн.), мотоцикл и мотороллер — одна базовая величина.
Госпошлина для организаций за легковой автомобиль массой не более 1 т составит пять базовых величин (650 тыс. рублей), более 1 т до 2 т — семь базовых величин (910 тыс.), более 2 т до 3 т — девять базовых величин (1,17 млн.), автомобиль более 3 т — 12 базовых величин (1,56 млн.), прицеп к легковому автомобилю — три базовые величины (390 тыс.).
Оплату госпошлины предлагается осуществлять при прохождении государственного технического осмотра транспортных средств. При этом государственная пошлина за выдачу разрешения на допуск транспортного средства к участию в дорожном движении будет уплачиваться по двойной ставке при прохождении государственного технического осмотра транспортных средств, с года выпуска которых прошло менее 10 лет (включая год выпуска), прохождение гостехосмотра в отношении которых предусмотрено через 24 месяца после проведения последнего осмотра.
Законопроект 12 декабря будет рассмотрен в первом чтении на заседании Палаты представителей.
Поддержать проект парламентариев попросил премьер-министр Михаил Мясникович. «Эта мера может быть и не популярная, но мы бы попросили поддержать ее», — сказал он, выступая 22 ноября в Минске на встрече с депутатами Палаты представителей и членами Совета Республики.
Премьер-министр подчеркнул, что полученные средства «пойдут целевым образом на дороги».
Как сообщалось ранее, в правительстве ожидают получить 1 трлн. рублей от введения налога на автомобили.
Последние Комментарии