Другие материалы рубрики «Экономика»
-
Заморозка зарплат ударила по выручке магазинов
Крупные торговые сети сегодня заявляют, что им приходится работать в условиях нулевой рентабельности, чтобы смягчить влияние роста цен на потребителей… -
МАЗ останавливает конвейер. Кто следующий?
Рабочих на десять дней отправят в вынужденные отпуска. Подобные проблемы могут коснуться всей машиностроительной отрасли...
- Минэкономики: 115 из 118 районов Беларуси — дотационные
- ОАО «Газпром трансгаз Беларусь» заявило о выполнении всех обязательств
- Сотрудники службы БЭП изъяли в марте нелегальный импортный товар на 63 млрд. рублей
- В Гомельской области стало больше на 45% безработных
- Около 50% рынка нефильтрованного пива Беларуси может занять Heineken (обновлено)
- Стоимость топлива на внутреннем рынке теперь не привязана к курсу доллара
- Вопрос о поставках белорусской свинины в РФ может быть решен до 20 марта
- Лукашенко дал предпринимателям отсрочку до конца года
- МВФ рекомендует не повышать зарплаты в Беларуси
- Лукашенко: меня интересует, как продать товар и получить деньги
Экономика
Мост через Днепр, который открыл Лукашенко, обошелся в 3 млн. долларов
17 августа президент Беларуси Александр Лукашенко в рамках рабочей поездки в Могилевскую область принял участие в церемонии открытия нового моста через реку Днепр. Мост связал поселок Копысь и поселок Александрия. Как сообщили ИА Regnum в департаменте «Белавтодор» Минтранса Беларуси, строительство обошлось, примерно, в 3 млн. долларов.
Мост длиной в 160 метров был возведен в кратчайшие сроки — за полтора года, и отвечает всем необходимым техническим параметрам по осевым нагрузкам. По словам специалистов департамента «Белавтодор», при строительстве моста использовалась специальная конструкция опор, которая позволяет в условиях низких температур избегать обледенения.
Мостовое сооружение спроектировано специалистами РУП «Белгипродор», а строительные работы производились «Мостоотрядом» № 425, строительным трестом № 1 и другими организациями области. Заказчиком проекта выступил «Гомельавтодор».
В настоящее время комментариев к этому материалу нет.
Вы можете стать первым, разместив свой комментарий в форме слева