Другие материалы рубрики «Экономика»
-
Непивной сезон-2012: народ ушел пить квас и водку
В этом году наши пивовары не смогли нарастить объемы продаж ячменного напитка... -
Из Беларуси утекли и мозги, и руки
Местные наниматели просто не в состоянии сделать специалистам достойное зарплатное предложение…
- Могилевским предпринимателям удалось снизить дополнительные расходы на аренду помещений
- Лукашенко пробил белорусскому ВПК участие в гособоронзаказе России
- Лукашенко: у каждого руководителя предприятия должен быть план модернизации
- Убыток промышленных предприятий вырос более чем в 3,2 раза
- В Беларуси планируется создать 16 холдингов к концу 2012 года
- Лукашенко прочел хлеборобам получасовую лекцию о сельском хозяйстве Беларуси
- Лесное хозяйство обзавелось собственной геральдикой
- Лукашенко даже табуретки ориентирует на экспорт
- В Минске открылась выставка «Будпрагрэс-2012»
- В машиностроении по ряду направлений Беларусь остается на передовых позициях
ЭкономикаWWW.ALPARI.BY — ДУМАЙ. ЗАРАБАТЫВАЙ.
В Беларуси планируется автоматизировать управление пассажирскими перевозками
Как сообщил на пресс-конференции начальник отдела пассажирских перевозок управления автомобильного транспорта Министерства транспорта и коммуникаций Алексей Ляхнович, до конца 2010 года во всех крупных городах Беларуси планируется внедрить автоматизированные системы диспетчерского управления (АСДУ) перевозками пассажиров. Об этом пишет БелаПАН.
По его словам, АСДУ представляет собой специальное бортовое устройство, которое находится на связи с орбитальными спутниками системы глобального позиционирования и оборудованием, размещенным в диспетчерском пункте автопредприятия. Система позволяет обеспечить полный контроль за работой транспортных средств. Она способна обнаруживать отклонения от установленных маршрутов и графиков следования автотранспорта, отслеживать продолжительность рабочего дня водителя и время использования транспорта, а также анализировать скоростные характеристики движения. Система обеспечивает возможность создания единого диспетчерского центра в каждом городе.
А.Ляхнович сообщил, что стоимость внедрения АСДУ на городских маршрутах Беларуси оценивается в более чем 4 млрд. рублей, на 2008 год на эти цели выделено 1 млрд. 300 млн. рублей. По его словам, эти вложения со временем окупятся: за счет экономии рабочей силы и улучшения работы транспорта система должна снизить производственные затраты предприятий.
Как отметил специалист, в настоящее время АСДУ уже установлена в отдельных предприятиях страны, в том числе в автобусных парках Бобруйска (Могилевская область), Слуцка (Минская область), Мозыря (Гомельская область), автотранспортном предприятии Новополоцка (Полоцкий район Витебской области) и других. В 2008 году система будет внедряться в Гомеле, Витебске, Полоцке, Гродно, Минске.
А.Ляхнович также сообщил, что в дальнейшем с помощью АСДУ планируется обеспечить мониторинг пассажиропотоков, сделать систему оплаты проезда безналичной. Возможно, для этих целей будут использоваться банковские пластиковые карточки.
Ожидается, что со временем АСДУ внедрят на междугородном транспорте и, по желанию автоперевозчиков, на маршрутных такси городов.
В настоящее время комментариев к этому материалу нет.
Вы можете стать первым, разместив свой комментарий в форме слева