Другие материалы рубрики «Экономика»
-
МАЗ останавливает конвейер. Кто следующий?
Рабочих на десять дней отправят в вынужденные отпуска. Подобные проблемы могут коснуться всей машиностроительной отрасли... -
Минторг Беларуси нацелился на китайские интернет-магазины
Не отрицая права белорусов на покупки в иностранных интернет-магазинах, Минторг считает, что эта сфера требует упорядочения…
- В Бобруйске открылась выставка-ярмарка, на которой есть всё
- Россия продлит Беларуси сроки кредитов
- Российские специалисты проводят аудит белорусских мясокомбинатов
- Минторг предлагает снижать арендные ставки для предпринимателей, торгующих отечественным товаром
- «Альфа-Банк» поможет белорусам стать акционерами крупнейших мировых компаний
- Стоимость топлива на внутреннем рынке теперь не привязана к курсу доллара
- Вопрос о поставках белорусской свинины в РФ может быть решен до 20 марта
- Лукашенко дал предпринимателям отсрочку до конца года
- МВФ рекомендует не повышать зарплаты в Беларуси
- Лукашенко: меня интересует, как продать товар и получить деньги
Экономика
На МАЗе не исключают сокращения производства на треть
Начальник управления маркетинговых коммуникаций РУП "МАЗ" Ольга Иссер сообщила БелаПАН, что ожидаемый объем производства на Минском автомобильном заводе в первом квартале 2009 года составит не менее 70% по отношению к аналогичному периоду прошлого года.
Она отметила, что для предотвращения роста объемов складских запасов автотехники на Минском автомобильном заводе был пересмотрен производственный план. При этом на предприятии заявляют, что на сегодня достаточно сложно прогнозировать объемы реализации автотехники МАЗа на традиционные рынки сбыта.
"Мы рассчитываем на эффективность антикризисной программы, подписанной правительствами России и Беларуси, которая позволит стабилизировать ситуацию в части реализации автотехники МАЗа, а также активно применяем план антикризисных мер по минимизации издержек топливных и материальных ресурсов, разработанных на предприятии в ноябре 2008 года", — сказала О.Иссер.
В частности, представитель МАЗа проинформировала, что после проведения в январе текущего года очередной дилерской конференции предприятием была скорректирована стратегия реализации автомобильной техники в России, Украине и других странах СНГ, направленная на более тесное сотрудничество в регионах. МАЗ, отметила она, активизировал поиск и выполнение заказов на поставку так называемой "бюджетной техники", то есть в максимально простой и недорогой комплектации, большее внимание также уделяется выполнению специальных заказов и регионам, где спрос продолжает сохраняться.
Как уже сообщалось, в связи со складывающейся на основных рынках сбыта ситуацией некоторые производства МАЗа вынуждены периодически работать неполную рабочую неделю.
Вместе с тем, как сказала начальник управления маркетинговых коммуникаций, снижение тарифных ставок и окладов на данный момент не планируется. Выплата премиальной части зависит от производственных результатов. "Руководство Минского автомобильного завода делает все, чтобы не допустить сокращения численности персонала", — подчеркнула представитель предприятия.
Производственную статистику работы МАЗа в январе 2009 года на предприятии обещают предоставить во второй половине февраля.
В настоящее время комментариев к этому материалу нет.
Вы можете стать первым, разместив свой комментарий в форме слева