Другие материалы рубрики «Экономика»

  1. Зачем Беларусь, Россия и Казахстан сыплют песок в колеса евразийской интеграции?
    От отмены торговых барьеров выигрывают потребители, зато бюрократия и руководители теряют инструмент влияния...
  2. Российский кризис угрожает экономической безопасности Беларуси
    Перед отечественной экономикой всё более остро встает проблема диверсификации экспорта…


Экономика

Минские власти предлагают бороться с безбилетниками повышением штрафов

 

В государственном учреждении "Столичный транспорт и связь" БелаПАН сообщили, что минские власти предлагают повысить штраф за безбилетный проезд в общественном транспорте до одной базовой величины (35 тыс. рублей).

Сейчас сумма штрафа составляет 0,2 базовой величины, или 7 тыс. рублей.

Специалисты отметили, что данный вопрос, возможно, будет рассмотрен белорусским парламентом на текущей сессии. Для принятия решения необходимо будет внести изменения в Кодекс об административных правонарушениях.

Как сообщалось ранее, сейчас также рассматривается вопрос о повышении платы за проезд. "Наша позиция состоит в том, что увеличение тарифа на проезд в городском общественном транспорте возможно только после принятия мер социальной защиты — повышения заработных плат и пенсий", — заявил 20 июля на пресс-конференции в Минске директор департамента ценовой политики Министерства экономики Игорь Фомин. "Если и будет это увеличение, то не более 100 рублей", — отметил Фомин. Стоимость проезда в общественном транспорте в Минске сейчас составляет 600 рублей. Последний раз тариф на проезд был повышен в августе 2007 года.

Оценить материал:
Tweet

Ваш комментарий

Регистрация

Последние Комментарии

  • полностью согласен. как при Сталине, так и при Гитлере известны такие случаи. Но ведь надо же как-то бороться. Кажись около года назад ходили слухи, да и по телевидению покозивали репортаж о перспективе введения электронных компостеров с хитропридуманным механизмом. Да вот что-то не довели до дела...
  • Предложение расстреливать безбилетников прошу оставить истории:):) Данный исторический пассаж уже заезжен донельзя:)!
  • Да, чего уж мелочиться! Давайте расстреливать сразу за бесплатный проезд зайцев!!! :D Как за колоски при Сталине. spezkor я к Вам присоединяюсь. Строили социально ориентированное государство, а что на выходе? Отмена всех льгот. А кто-то в грудь кулаком стучал за социально ориентированное государство. За льготы гражданам в 2006... Льготы - льготникам : пенсионерам, инвалидам, сиротам, студентам, детям. Отобрать льготы: депутаты, кандидаты, КГБ, прокуратура и пр. спец службы. Это смешно, когда взрослый дядька, с хорошей зп , пользуясь корочкой может беспрепятственно ездить на всем, чем угодно, а студент или пенсионер, должен платить. Студент должен учиться, а не работать, иначе что за специалист из него выйдет. Стипендии должно студенту хватать на жизнь. Он не должен постоянно болеть из-за голодного истощения и падать в обмороки на лекциях от голода. Я - не студент, но был им. Знакомо.
  • Какие скромные у нас все же запросы:) Люди, равняйтесь на лучшее!
  • Минск станет более европейской столицей, если у нас развесят инфотабло! А вопрос льгот- сугубо политический! Мне интересен комфортный транспорт , а не рассуждения о том, что у кого забирают и что кому дают. Собственно за это я и плачу.
  • p.s. да, а по поводу того, что студенты могут и заработать - где заработает студент-медик, который за пропуск занятия может реально вылететь из универа? у них самые мизерные стипендии, по сравнению с другими вузами. а еще в стране огромное количество пенсионеров. так что давайте повышать штрафы и стоимость проезда - кому-то в стране плохо живется без инфотабло на центральных улицах Минска, как раз заработаем. В том же Гомеле или Витебске за Минск страшно порадуются. А я может инфотабло хочу увидеть на автобусной станции в деревне Гадюкино! Там, может, страшно некомфортный и небезопасный проезд, и мне реально стыдно за деревню Гадюкино. маразм крепчал, в общем... что у нас за страна, просто сил нет.