Другие материалы рубрики «Экономика»
-
Сельское хозяйство еле дышит, и лечить его все дороже
Задолженность сельскохозяйственных организаций по кредитам и займам достигла 50 трлн. рублей… -
Табачный рынок Беларуси будет дымить по-новому
С 1 июля табачный рынок ждет ряд изменений. Самое существенное — это запрет на выкладку сигарет в витринах.
- Для выноса обувной фабрики «Луч» за МКАД денег нет
- БХД предлагает правительству проект реформы системы ЖКХ
- Беларусь приостановила поставки бензина в Россию из-за падения цен
- Лукашенко требует задействовать таможенные органы для поддержки белорусских производителей
- ГКНТ: в Беларуси ежегодно создается до пяти инноваций мирового уровня
- Лукашенко почувствовал «некое равновесие» в экономической ситуации
- «Вопрос недели». Белорусская или импортная — какую одежду вы покупаете?
- Стоимость топлива на внутреннем рынке теперь не привязана к курсу доллара
- Вопрос о поставках белорусской свинины в РФ может быть решен до 20 марта
- Лукашенко дал предпринимателям отсрочку до конца года
Экономика
Аэропорт Могилева переделают для приема большегрузных самолетов
Могилевский аэропорт, который сегодня в основном используют зарубежные авиакомпании для дозаправки и технического обслуживания своих воздушных судов, в скором времени получит возможность существенно увеличить количество предоставляемых услуг.
Сделать это до сих пор не удавалось из-за недостаточно высоких качественных характеристик взлетно-посадочной полосы. Самый большегрузный самолет, который она в силах выдержать, — это Ил-76, берущий на борт до 190 тонн. Но после реконструкции трехкилометровой магистрали Могилев станет принимать и более тяжелые лайнеры.
Первый этап модернизации уже завершен. Но он представляет собой лишь косметический ремонт. В дальнейшем планируется нанести на взлетно-посадочный участок совершенно новое покрытие. Стоимость всего проекта — около 20 млрд. рублей, отмечает «Рэспубліка».
Сотрудники могилевского филиала РУП «Белаэронавигация» надеются, что реконструированная полоса не только повысит безопасность полетов, но и даст неплохой экономический эффект. Если теперь аэропорт Могилев принимает в год несколько сотен воздушных судов, совершающих чартерные рейсы из Азии в Европу и обратно, то после модернизации их число должно возрасти. А это новые рабочие места и соответствующие доходы.
В настоящее время комментариев к этому материалу нет.
Вы можете стать первым, разместив свой комментарий в форме слева