Другие материалы рубрики «Экономика»
-
Украинское пиво будут пускать в Беларусь по «входному билету»
Те пивовары, которые возьмут на себя обязательства по минимальной цене, смогут поставлять свою продукцию в Беларусь... -
Белорусский бизнес вынужден «золотить ручку» чиновникам
Случаи коррупции часто встречаются среди тех предприятий, которые заняты в производстве, торговле, строительстве...
- Зарплата в сентябре уменьшилась на 0,2%
- Для 40% минских бизнесменов приоритетом являются торговля и общественное питание
- В Минска число убыточных предприятий уменьшается, а суммы убытков — растут
- Белорусско-китайское предприятие «Мидеа-Горизонт» построит завод бытовой техники
- Предложение Москвы по пошлинам на нефть Минск не рассматривает как официальное
- Сколько заработали белорусы за последние два года
- Романчук: источник экономического экстремизма — в Администрации президента и Совмине
- Тур считает экономическую программу Романчука экстремистской
- Сидорскому и Путину еще есть о чем говорить на союзные темы
- Динамика ВВП Беларуси в январе-сентябре 2010 года
Экономика
Украинский депутат: Лукашенко втянул Януковича в нефтяную авантюру
Транспортировка венусуэльской нефти через Украину — это авантюра Александра Лукашенко, заявил в комментарии Росбалту заместитель главы Комитета по топливно-энергетическому комплексу, народный депутат от фракции БЮТ Александр Гудыма.
По мнению соратника Юлии Тимошенко, Лукашенко пытается втянуть Януковича в откровенную авантюру по транспортировке венесуэльской нефти.
«Россия на это смотрит молча, поскольку выжидает, когда же Украина просчитает всю экономику. Экономически это невыгодно — поставлять нефть танкерами в Одессу, потом по нефтепроводу «Одесса — Броду», а если говорить о ее транспортировке по несуществующему и разрушенному нефтепроводу по Припяти, то это однозначно авантюра», — считает Гудыма.
По его словам, на Украине нет заводов для переработки нефти из Венесуэлы: «Речь идет в этом случае о поставке нефти на наши нефтеперерабатывающие заводы, но у нас нет таких заводов, которые могли бы переработать венесуэльскую нефть. Поэтому для реализации этого проекта необходимо строить, строить и строить. Финансовых ресурсов для этого нет».
«Поэтому это нереальный проект», — убежден энергетик.
Как сообщалось, «Белнефтехим» и запорожское ООО «НПИК «Зирка» предлагают следующий вариант транспортировки речным транспортом венесуэльской нефти, которая будет поступать на Мозырский НПЗ через Украину: перегружать венесуэльскую нефть в Одессе с танкера на баржи и отправлять по Днепру до Припяти, где нужно восстановить речной нефтетерминал «Жары» и нефтепровод до Мозыря.
В настоящее время комментариев к этому материалу нет.
Вы можете стать первым, разместив свой комментарий в форме слева