Другие материалы рубрики «Экономика»
-
Парад инновационных проектов под флагом Белорусского промышленного форума-2015
12-15 мая в Минске на площадях Футбольного манежа пройдет Белорусский промышленный форум… -
Лукашенко идет на выборы с пустыми руками и кошельком
Лукашенко констатировал наличие кризиса в белорусской экономике, но не обозначил стратегию выхода из него...
- В Беларуси намерены отказаться от механизма поддержки предприятий, приводящего к распылению госсредств
- Беларусь планирует экспортировать мясо в Китай
- Белорусские молочные продукты будут поставлять в Китай
- «Белавиа» открыла сообщение Минск-Алматы
- Лукашенко о налоговых льготах: пора эту соску у части народа и у предприятий отнимать
- Лукашенко: Казахстан закрылся от российской продукции, а мы что?
- Лукашенко объяснил, как элементарно не повышать зарплаты
- Лукашенко разъяснил, когда на предприятия можно приходить с наручниками
- Основные социально-экономические показатели Беларуси. Динамика выполнения
- За март ВВП Беларуси снизился на 2%
Экономика
МАЗ может создать альянс с «Русскими машинами»
Холдинг «Русские машины» Олега Дерипаски находится в активной фазе переговоров с правительством Беларуси о создании альянса с одним из крупнейших производителей грузовых автомобилей в СНГ — Минским автомобильным заводом (МАЗ). Об этом сообщает РИА Новости со ссылкой на источники, близкие к переговорам.
Рассматривается несколько вариантов: передача МАЗа в управление группе ГАЗ, которая входит в состав «Русских машин», а также покупка миноритарных пакетов либо инвестиционных пакетов. Определенность появится ближе к концу сентября, сообщают источники.
Комментируя эту информацию, гендиректор корпорации «Русские машины» Александр Филатов сообщил: «Мы видим серьезную синергию между двумя компаниями и подтверждаем свой интерес к созданию альянса».
Первоначально стороны рассматривали обмен акциями КАМАЗа и МАЗа в рамках объединения двух компаний. Позже белорусская сторона от такого варианта отказалась. Было предложено создать СП, в которое будут внесены 49,9% акций КАМАЗа и 49,9% акций МАЗа, а также целый ряд предприятий по производству автокомплектующих в России и Беларуси.
В настоящее время комментариев к этому материалу нет.
Вы можете стать первым, разместив свой комментарий в форме слева