Другие материалы рубрики «Экономика»
-
Развитие предпринимательства: чиновники ждут приказа сверху
Руководители бизнес-ассоциаций не ожидают какого-то предпринимательского бума в результате принятия указа номер шесть... -
Белорусской экономике ослабят удавку, но цепь не укоротят
Лукашенко много говорил о требованиях времени, в соответствии с которыми должна меняться и экономика. Но процесс модернизации при этом не отменяет методов ручного управления…
- Батура поручил решить проблемы с энергоснабжением в Минской области
- Беларусь будет развивать международные грузоперевозки по Днепру
- Казахстан хочет участвовать в приватизации белорусских предприятий
- В Могилеве появится молодежный бизнес-инкубатор
- Мингорисполком судится с престарелыми акционерами «Коммунарки»
- «Коммунарка» «повзрослела» на 26 лет
- Лукашенко обещает избежать «ценового беспредела»
- Лукашенко: мы точно знаем, как не нужно делать приватизацию
- «Вопрос недели». Что купить — акции Минского завода игристых вин или его шампанское?
- Под Минском строят транспортно-логистический центр «Щитомиричи»
ЭкономикаПартнёр рубрики: WWW.ALPARI.BY — консультации по инвестициям и интернет-трейдингу
В Минской области планируется построить 24 транспортно-логистических центра
3 мая заместитель председателя облисполкома Валерий Скакун заявил, что к 2015 году в Минской области планируется построить 24 транспортно-логистических центра, пишет БелаПАН.
"Государственной программой развития логистической системы до 2015 года предусмотрено строительство 48 транспортно-логистических центров, из них 24 — в Минской области", — сказал Скакун. Он подчеркнул, что на создание этих центров потребуется около 1,2 млрд. долларов инвестиций. По его словам, 95% объектов, строящихся в Минской области, приходится на частные компании.
Скакун заявил, что Беларусь имеет выгодное географическое положение и должна им воспользоваться для увеличения грузопотоков и пополнения доходной части бюджета.
"По прогнозам экспертов, к 2015 году ожидается увеличение грузоперевозок по Беларуси в два раза — с 220 до 440 млн. тонн в год. И мы будем иметь прибавку в бюджет как от уплаты налогов, так и от оказания транспортно-логистических услуг", — подчеркнул заместитель председателя Миноблисполкома.
По его словам, за первый квартал текущего года автомобильный грузопоток вырос на 25%. Это во многом связано со вступлением Беларуси в Таможенный союз. "80% грузов идет в страны Таможенного союза", — отметил Скакун.
Он заявил, что страна заинтересована самостоятельно оказывать грузоперевозчикам весь комплекс транспортно-логистических услуг: погрузка, разгрузка, хранение, перевалка, маркировка, упаковка. "Поэтому мы должны модернизировать старые складские помещения и построить новые транспортно-логистические центры", — считает Скакун.
Большое внимание будет уделено и сервису, "чтобы у перевозчиков была возможность не только доставить груз и получить весь комплекс услуг, но также поесть, отдохнуть, заправиться, помыть автомобиль, то есть к одному виду бизнеса прикрепляется цепочка услуг, которые позволят нам зарабатывать".
В настоящее время комментариев к этому материалу нет.
Вы можете стать первым, разместив свой комментарий в форме слева