Другие материалы рубрики «Экономика»
-
Белорусский эксклюзив: высокие чиновники будут управлять предприятиями
Управление предприятиями через госпредставителей — отличительная черта белорусской системы корпоративного управления… -
Москва уличила Минск в невыполнении интеграционных соглашений
Основная претензия состоит в том, что белорусы ограничивают доступ российских товаров на внутренний рынок...
- Ход выполнения Госпрограммы сбора и переработки вторичного сырья рассмотрен на заседании президиума Совмина
- В апреле инфляция составила 0,5%
- Правительство утвердило порядок размещения свободных денежных средств Банка развития
- В первом квартале velcom на треть увеличил среднемесячный доход в расчете на одного абонента
- В первом квартале БКК увеличила экспорт белорусских калийных удобрений более чем на 21%
- Отрицательное сальдо внешней торговли превысило полмиллиарда долларов
- Мартовская зарплата белорусов выросла на 4,2%
- Карта среднемесячных зарплат в Беларуси
- Карта зарплат в Беларуси. Февраль
- Лукашенко: мы можем продать любое предприятие, но кулуарных сделок не будет
Экономика
Операторы Клайпедского морского порта готовы расширять сотрудничество с белорусскими партнерами
Как сообщает БелТА, АО "Клайпедская стивидорная компания" (KLASCO) является лидером по перевалке грузов в клайпедском морском порту. В 2011 году компания разгрузила 3,8 млн.т грузов, погрузила - 9,7 млн.т. Компания переваливает в том числе белорусские калийные удобрения, которые идут на экспорт, продукцию Белорусского металлургического завода, а также сахар-сырец, который импортирует Беларусь.
Ежегодно KLASCO переваливает около 3 млн.т удобрений ОАО "Беларуськалий". Примерно такой же объем приходится и на ЗАО "Бирю Кровиню Терминалас" (ВКТ), 30% акций которого приобретает "Беларуськалий". "KLASCO и BKT первыми в Клайпедском порту заключили трехгодичные контракты с "Беларуськалием", - сообщил заместитель коммерческого директора - глава коммерческого департамента KLASCO Мечислав Виткаускас.
"Первый трехгодичный контракт хорошо отработал, и 31 декабря заканчивается действие уже второго трехгодичного контракта с "Беларуськалием", - продолжил представитель стивидорной компании. По его словам, в настоящее время KLASCO работает над согласованием условий следующего контракта. При этом компания заинтересована в том, чтобы этот контракт был уже на пять лет. "Увеличение сроков контракта будет выгодно обеим сторонам, так как означает дополнительные гарантии", - отметил Мечислав Виткаускас.
По его мнению, предпосылки к увеличению перевалки белорусских удобрений есть: "Беларуськалий" вводит новые мощности. Вместе с тем это будет зависеть и от условий на мировом рынке, добавил представитель литовской компании.
Мощности клайпедской морской стивидорной компании Bega позволяют переваливать свыше 5 млн.т грузов в год. Больше всего компанией переваливается удобрений, минеральных материалов, цемента, ведется перевалка и других насыпных, пакетированных и наливных грузов. Bega переваливает в том числе идущие из Беларуси на экспорт удобрения ОАО "Гродно Азот", а также импортируемую белорусской стороной сельхозпродукцию, в частности соевые бобы и шрот.
Руководитель группы коммуникации и информации стивидорной компании Bega Гедиминас Гудавичюс не стал комментировать информацию о проработке белорусской стороной вопроса о покупке пакета акций компании для "Гродно Азота". "Могу только сказать, что с белорусской стороной ведутся разговоры об осуществлении совместных проектов. Речь идет о создании новых мощностей для перевалки грузов", - отметил представитель литовской компании. Инвестируя в развитие мощностей, компания рассчитывает на увеличение перевалки грузов в том числе для Беларуси.
В настоящее время комментариев к этому материалу нет.
Вы можете стать первым, разместив свой комментарий в форме слева