Другие материалы рубрики «Экономика»
-
Почему власти Беларуси вновь взялись за цены?
Глава государства поручил сдерживать рост цен, и плюс к этому — разработать антиинфляционную программу… -
Парад инновационных проектов под флагом Белорусского промышленного форума-2015
12-15 мая в Минске на площадях Футбольного манежа пройдет Белорусский промышленный форум…
- В Беларуси подорожали некоторые марки сигарет
- Беларусь снизила экспортные пошлины на нефть и нефтепродукты, вывозимые за пределы ЕвразЭС
- В Беларуси намерены отказаться от механизма поддержки предприятий, приводящего к распылению госсредств
- Беларусь планирует экспортировать мясо в Китай
- Белорусские молочные продукты будут поставлять в Китай
- Лукашенко: Казахстан закрылся от российской продукции, а мы что?
- Лукашенко объяснил, как элементарно не повышать зарплаты
- Лукашенко разъяснил, когда на предприятия можно приходить с наручниками
- Основные социально-экономические показатели Беларуси. Динамика выполнения
- За март ВВП Беларуси снизился на 2%
Экономика
Ставки акцизов на топливо в следующем году могут вырасти в 2,4—3 раза
Ставки акцизов на автомобильное топливо в 2014 году могут вырасти в 2,4—3 раза. Предложение о резком увеличении акцизов содержится в разработанном Минфином проекте закона о внесении изменений и дополнений в Налоговый кодекс.
Повышение ставок планируется в два этапа: в первом полугодии акцизы на бензин должны возрасти на 45% по сравнению с нынешними, во втором — еще на 65,5% (итого в 2,4 раза). Акциз на дизтопливо должен повыситься на 70% в первом полугодии и на 76,5% — во втором (итого в 3 раза).
В абсолютном выражении за тонну бензина с октановым числом больше 95 нужно будет заплатить акциз 1.785.700 рублей в первом полугодии и 2.955.600 — во втором (сейчас ставка равна 1.231.500), с октановым числом от 91 до 95 — соответственно 2.238.800 и 3.705.600 (1.544.000), до 91 — 2.539.100 и 4.202.600 (1.751.100), за тонну дизтоплива — 1.686.100 и 2.975.400 (991.800).
Ставки акцизов на биодизельное топливо (в проекте новой редакции Налогового кодекса оно называется дизельным топливом с метиловыми эфирами жирных кислот), а также используемый в качестве автомобильного топлива газ и моторные масла предлагается поднять на 10%, что соответствует ожидаемому правительством уровню инфляции в 2013 году.
Об инициативе Минфина повысить акцизы на автомобильное топливо сообщил БелаПАН в июне представитель нефтеперерабатывающей отрасли. Предложение было мотивировано необходимостью увеличить доходы бюджета. Однако, судя по словам источника, ставки предлагалось пересмотреть не так радикально: +20% на бензин и +33% — на дизельное топливо. «В цене тонны дизтоплива акциз занимает 14%, в цене тонны бензинов в зависимости от марки — от 16 до 24%», — отметил тогда собеседник БелаПАН.
Поступления от акцизов на топливо вносят значительный вклад в доходы белорусского бюджета. В материалах к бюджету на 2013 год было указано, что за счет акцизов на автомобильное топливо в консолидированный бюджет должно поступить 4,37 трлн. рублей. Общие поступления от акцизов в бюджет были предусмотрены на уровне 16,43 трлн. рублей. Таким образом, акцизы на топливо формируют более четверти акцизных поступлений консолидированного бюджета. При этом удельный вес акцизов в общих налоговых доходах консолидированного бюджета составляет около 10%.
В начале 2013 года ставки акцизов на нефтепродукты выросли на 20%. Цены на автомобильное топливо в текущем году были повышены в январе — на 4—6,7%.
В настоящее время комментариев к этому материалу нет.
Вы можете стать первым, разместив свой комментарий в форме слева