Другие материалы рубрики «Беларусь-ЕС»
-
У Евросоюза есть резервы для большего присутствия в Беларуси
ЕС мог бы многое сделать для усиления проевропейских настроений белорусов в одностороннем порядке, не дожидаясь каких-либо шагов со стороны Минска… -
Раздор в оппозиции по вопросу санкций на руку власти
Официальный Минск может спокойно манипулировать как обеими позициями, так и самим фактом раскола…
- После дипскандала белорусским ученым стало сложнее получать финансовую поддержку от Швеции
- В Праге проходит заседание совместной белорусско-чешской рабочей группы по сотрудничеству в области транспорта
- Белорусские депутаты не связывают возвращение Беларуси статуса в ПАСЕ с отменой смертной казни
- В ПАСЕ может быть создана рабочая группа по восстановлению для Беларуси статуса специального приглашенного
- Глава МИД Латвии призвал ЕС возобновить политический диалог с Беларусью
- Санников: Лондон уделяет недостаточно внимания проблеме прав человека в Беларуси
- Посол Сербии: мы присоединились к санкциям ЕС, но сами никогда их не применяли
- Гюнтер Ферхойген: переход к диалогу в интересах и Беларуси, и ЕС
- «Только умалишенный в Литве может пойти на то, чтобы потерять партнерство с Беларусью»
- День защитников свободы в посольстве Литвы в Минске
Беларусь-ЕС
27 млн. евро техпомощи ЕС привлечено на строительство и реконструкцию инфраструктуры белорусской таможни
На строительство и реконструкцию инфраструктуры белорусской таможни привлечено международной технической помощи Евросоюза более чем на 27 млн. евро, сообщил первый заместитель председателя Государственного таможенного комитета Сергей Редненко 27 марта на пресс-конференции в Минске, передает БелаПАН.
По его словам, в том числе осуществлена реконструкция пункта пропуска «Каменный Лог» и строительство приграничного терминала «Козловичи-2», его техническое оснащение. В рамках программы ТАСИС Евросоюза Государственным таможенным комитетом получено пять мобильных инспекционно-досмотровых комплексов на 7,2 млн. евро. Они размещаются в пунктах пропуска «Козловичи», «Брузги», «Берестовица» на границе с Польшей и «Бенякони», «Котловка» на границе с Литвой.
Как сообщил Редненко, в настоящее время ГТК в рамках программы трансграничного сотрудничества «Польша — Беларусь — Украина» реализует проект по строительству и оснащению оборудованием автодорожного пункта пропуска «Песчатка». Финансирование ЕС в рамках этого проекта составляет почти 11 млн. евро. Заключен договор на реконструкцию пункта, к которой предполагается приступить в этом году
По словам зампредседателя ГТК, планируется строительство перебазируемой рентгентовской сканирующей системы контроля транспортных средств в автодорожном пункте пропуска «Брузги». Сумма финансирования ЕС — почти 2,5 млн. евро. В текущем году должен быть проведен конкурс на выбор исполнителя проекта.
По программе трансграничного сотрудничества «Латвия — Литва — Беларусь» проводится внедрение технологий неинклюзивного досмотра в пункте пропуска «Привалка» на границе с Литвой и «Григоровщина» на границе с Латвией, сообщил Редненко. На каждый проект Евросоюз выделяет по 2,5 млн. евро. Уже определены их исполнители.
В этом году в рамках программы «Восточное партнерства» запланирована реализация проекта по созданию электронной системы обмена предварительной информацией между таможенными органами Беларуси и Украины. Финансирование ЕС составляет 1,8 млн. евро.
«Есть еще много мелких проектов до 100 тыс. евро», — сказал Редненко. По его словам, не все проекты ГТК одобряются Евросоюзом.
«Иностранную помощь необходимо рассматривать как партнерскую. Принимая участие в обустройстве белорусской границы, Евросоюз тем самым укрепляет свою государственную границу», — сказал Редненко.
В настоящее время комментариев к этому материалу нет.
Вы можете стать первым, разместив свой комментарий в форме слева