Общество

Граница тронулась

Переговоры между профсоюзом таможенников и правительством Польши, вступившие в активную фазу во вторник, подтвердили сложность и запущенность ситуации. Проведя за столом весь день, стороны так и не пришли к какому-либо соглашению. Польские СМИ предполагают, что переговоры могут затянуться не на один день.

Однако затянувшийся спор между правительством и профсоюзом не отразился на положительной динамике работы польских таможенников. Теперь они уверены, что правительство не рискнет второй раз наступить на те же грабли и, в конце концов, согласится на их условия. Громадные очереди на границах с Беларусью и Украиной постепенно рассасываются.

На гродненском участке белорусско-польской границы очередь на въезд пока сохраняется лишь в пункте пропуска «Берестовица» и составляет 1 км. Ликвидированы очереди на въезд и выезд в пунктах пропуска «Брузги», «Каменный Лог», «Привалки».

Существенно сократилась очередь и на самом проблемном участке — в пункте пропуска «Козловичи-Кукурыки», который уже начал работать в обычном режиме. Как сообщили БелаПАН в пресс-группе Брестской таможни, 30 января с 0.00 до 8.00 польские таможенники оформили 290 автопоездов. Все они уже прошли необходимые процедуры на белорусской стороне и покинули пункт таможенного оформления.

По имеющейся информации, в течение сегодняшнего дня польские таможенники намерены произвести оформление всех автопоездов, которые в данное время находятся в выездном терминале «Брестгрузавтосервис», расположенном в 10 километрах от пункта пропуска «Козловичи-Кукурыки». По состоянию на 9.00 в этом терминале находились 300 автомобилей, из которых 59 — заехали минувшей ночью.

За ночную смену польскими таможенными службами было оформлено на въезд в Беларусь 336 автомобилей.

По словам начальника пресс-центра Госпогранкомитета Александра Тищенко, как только польская сторона активизирует работу, пограничная служба Беларуси будет готова увеличить на границе численность своих сотрудников, использовать дополнительные мобильные комплексы. «Наша работа сейчас напрямую зависит от скорости польской таможни. Если мы будем быстро оформлять транспорт, то в пограничной зоне возникнет новая очередь», — отметил пресс-секретарь.

Между тем, польская пресса активно обсуждает возможную лавину судебных исков и финансовых претензий в адрес правительственных институтов со стороны пострадавших от «тихой забастовки» таможенников транспортных компаний. О своем намерении потребовать компенсации убытков заявили польские, украинские и белорусские перевозчики.

Законодательство Польши приравнивает забастовки к форс-мажорным обстоятельствам, как, например, стихийные бедствия или войны, которые освобождают государство от выплаты денежных компенсаций за последствия. Однако, отмечают польские СМИ, ситуация осложняется тем, что фактически забастовки-то и не было — на нее не давал согласия профсоюз и ее начала никто официально не объявлял.