Другие материалы рубрики «Общество»
-
Российского неонациста Тесака опять «убили» в соцсетях
Как минимум трижды Максима Марцинкевича «убивали» в социальных сетях. А затем он чудесным образом «воскресал». не является ли автором этих слухов сам «покойный»?.. -
Модернизация ПВО Беларуси отстает от темпов развития средств нападения
Виновных за «плюшевый десант» наказали, но вопрос об эффективности ПВО остается открытым…
- Организаторы Дня Воли призывают белорусов почувствовать персональную ответственность за судьбу страны
- Ладутько распорядился открыть движение по проспекту Дзержинского до МКАД к 1 октября
- В Минске будут судить активистов движения «Европейское действие», задержанных у «Минск-Арены»
- Из ИВС отпущены два белоруса, задержанные вместе с российским экстремистом Марцинкевичем
- Ладутько распорядился срочно восстановить квартиры, поврежденные взрывом на улице Плеханова
- В Минске прошли сразу две выставки собак
- В Бресте открылась выставка живых бабочек
- Армия Беларуси и стран-соседей в цифрах
- «Рыцарем года» в 2012 году стала правозащитница Раиса Михайловская
- «Вопрос недели». Готовы ли вы служить в белорусской армии?
ОбществоДелаем ставку на рост доллара?
Проезд в общественном транспорте Витебска дорожать не будет
Витебский облисполком отклонил предложение перевозчиков увеличить стоимость проезда в городском общественном транспорте на 40% до 700 рубле, сообщает БЕЛТА. В настоящее время стоимость проезда в городском общественном транспорте области составляет 500 рублей, в маршрутном такси — 1 тыс. рублей.
Предложение об увеличении стоимости проезда рассматривалось при обсуждении вопроса по развитию транспортных услуг области. Так, основные показатели социально-экономического развития РАТУП «Витебскоблавтотранс», Витебским отделением Белорусской железной дороги и Витебским аэропортом выполнены. Однако объемы по перевозке грузов и пассажиров снижаются. Например, по Витебскому отделению БЖД этот показатель за 2008 год составил 96,6% к уровню 2007 года, а «Витебскоблавтотранс» снизил за этот период перевозку пассажиров на 20,6%. Негативная тенденция сохраняется и в нынешнем году.
Для наращивания транспортных услуг необходимо искать альтернативные пути, а не увеличивать стоимость проезда в общественном транспорте, подчеркнул председатель Витебского облисполкома Александр Косинец. При этом он отметил, что необходимо развивать логистику, провести инвентаризацию производственных площадей автопарков, подвижного состава с целью оптимизации их численности, устранить недостатки в транспортном обслуживании населения, развивать экспортные услуги.
На заседании облисполкома была поставлена задача в кратчайшие сроки завершить работу по созданию компании «Витебскавиа» и разработать комплексную программу развития транспортной системы Витебской области.
В настоящее время комментариев к этому материалу нет.
Вы можете стать первым, разместив свой комментарий в форме слева